无人机反制系统对船舶AIS干扰问题处理及相关建议
发布时间:
2021-06-30 00:00
资料来源:
近年来，无人机产业迅猛发展应用市场迅速壮大。无人机在各个领域广泛应用的同时，也带来了一定的安全隐患。为了应对无人机带来的安全问题，无人机反制系统应运而生。如果系统技术指标不规范，存在超过规定发射功率限值、带外杂散指标不合格等问题，就极易引发对GPS信号的干扰。近期各地船载GPS受到无人机反制系统干扰的案例时有发生，而对GPS信号的干扰也会导致船舶AIS信号异常，这会给船舶航行安全带来极大隐患。
壹
相关案例
某辖区船舶AIS位置显示异常（见下图），部分海上船舶的AIS船位出现在陆地上且呈圆形排列，与实际船位偏离很大。部分船舶雷达受到干扰、VHF也出现无法进行正常通信现象，对船舶进出港及航行安全构成严重威胁。
贰
问题处理
对AIS干扰进行搜索和专项侦测，启用车载式GNSS干扰源侦测设备和手持式侦测设备进行侦测，判定AIS干扰源为某码头发出来的，干扰频率为1575MHz，与GPS的频率L1(1575.42 ±1.023 MHz)非常接近。经了解，该码头最近开启无人机反制系统的时间与AIS信号受干扰的时间基本一致。协商结果为:
1
立即关闭无人机反制系统；
2
为了满足公安规范要求且不影响GPS信号，要求厂家对该系统进行整改，降低发射功率。关闭该系统后 AIS 信号随即恢复正常。
叁
原因分析
码头油罐等重点设施出于安全的需要，依据上级单位要求配备了无人机反制系统（见下图）。船舶AIS船位信息通过GPS获取，由于无人机反制系统无线电频率与GPS工作频率接近，且发射功率较大，进而对船舶AIS无线电通讯产生严重影响。
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