海事领域案例 (船屋木甲板)
十固体纳米聚合物材料HX-100具有优异的拉伸强度和耐磨性，创造出坚韧、多功能、美观的表面。除了提供出色的保护外，十固体纳米聚合物材料防滑涂层有助于防止跌倒和受伤。由于十种固体纳米聚合物材料的VOC/CFC特性，可以在船舶在水上行驶时进行小型维修，从而降低了维护成本。
1。基本信息
驾驶舱的甲板受到恶劣环境的影响。传统的甲板由高级胶合板制成，上面覆盖着一层玻璃纤维凝胶。不幸的是，凝胶涂层容易开裂，不能承受显著的冲击损坏。
在短时间内，数百万美元的船舶甲板被损坏，导致其外观和功能受损。由于环境保护局要求在玻璃纤维建造之前将船从水中移开，因此维护和修理可能要花费数千美元。
2。解决方案
用125mil (约3.2毫米) 厚的十个固体纳米聚合物材料HX-100抛光和喷涂木质甲板，并根据所有者的要求匹配颜色。然后用十种固体纳米聚合物材料XTRA覆盖涂层，使其具有持久，有光泽和彩色的表面。总喷涂时间约为传统凝胶涂层的四分之一。
用十种固体纳米聚合物材料HX-100和XTRA喷涂海洋甲板，以提供高强度，耐用性和美观性。
3。应用结果
十种固体纳米聚合物材料HX-100具有优异的拉伸强度和耐磨性，创造出坚韧、多功能、美观的表面。除了提供出色的保护外，十固体纳米聚合物材料防滑涂层有助于防止跌倒和受伤。由于十种固体纳米聚合物材料的VOC/CFC特性，可以在船舶在水上行驶时进行小型维修，从而降低了维护成本。
